В 2019 году мы взяли на продвижение сайт компании «Интеркар-Колеса», красноярского поставщика автомобильных покрышек и дисков. У клиента уже был опыт работы с подрядчиками по поисковой оптимизации. Но результат сотрудничества не оправдал ожиданий, и клиент был не очень оптимистично настроен.
Карточка заказчика
| |
 | https://vk.com/shopkolesa |
Старт работы | Сентябрь 2019 года |
В чем сложности проекта?
- Конкуренция. Торговля автозапчастями – традиционно проблемная сфера. Любая платная интернет-реклама в ней стоит космических денег, давление со стороны федеральных воротил огромно. Если на вашем рынке тоже много крупных конкурентов, потребуется не менее полугода кропотливого труда в SEO, чтобы разобраться с этим фактором.
- Регион. Красноярск – крупный торгово-промышленный центр. Чем больше город – тем больше компаний, предлагающих одинаковые товары или услуги. Продвигать сайт на города-миллионники – работа увлекательная, но действительно сложная.
Итак, нашей задачей было вернуть клиенту веру в возможности в SEO и побороться с федеральными и региональными конкурентами за место в топе. Скажем сразу: у нас всё получилось. Давайте разберем подробнее, какими средствами мы добивались результата.
Что мы имели на старте?
Сайт «Интеркар-Колеса» был выполнен на «Битриксе» (что уже хорошая новость), интеграция товаров из 1С работала корректно. Но в том, что касается продающего функционала и технических нюансов, важных для скорого попадания в топ, мы нашли несколько серьезных недоработок.
Посмотрите, как выглядел сайт до начала работ (сентябрь 2019 года).
Какие недочеты заметны уже на главной странице?
- Общее моральное устаревание дизайна. Это не плохо и не хорошо, не обидно для владельца сайта, это просто так есть. Как устаревают модели кузова автомобиля, рано или поздно устареет любой сайт.
- Форматирование текстовой информации не самое удачное. Она практически нечитабельна. Да и сам контент откровенно «сеошный», ориентированный на робота, а не на покупателя.
- Баннеры, баннеры, много баннеров. Обилие рекламы на первом экране еще никому пользы не приносило.
Кроме этого, были проблемы с функционалом элементов – неработающие кнопки, некорректное отображение.
Какой составили план?
Здесь – отдельное спасибо заказчику, который прекрасно понимал необходимость изменений и с ходу включился в работу. Вместе мы определили перечень обязательных модернизаций.
- Подробный аудит юзабилити и технической составляющей с упором на ТЗ от заказчика.
- Редизайн сайта и функциональная доработка.
- Выведение в топ Яндекса (заказчика интересовал именно этот поисковик) и привлечение горячего, целевого, коммерчески перспективного трафика.
Скептикам, считающим, что таким образом расширяется чек, сразу скажем: далеко не всем клиентам мы предлагаем редизайн сайта.
Во-первых, мы не продаем допы ради увеличения прибыли. Список доделок и правок зависит только от задач, поставленных заказчиком. На всех проектах.
Во-вторых, аудит – обязательная процедура в нашей компании. Его проводят для всех сайтов без исключения, чтобы выявить проблемные места.
И в-третьих, бОльшая часть работ (та же внутренняя оптимизация относится к правкам технической части сайта, например) входит в абонентский платеж. Если же речь идет о глобальных изменениях, мы распределяем их стоимость по абонентским платежам комфортным для заказчика образом.
Для достижения этих целей мы составили список работ по внешней и внутренней оптимизации (первичный, разумеется).
1. Сбор семантики
2. Кластеризация
3. Составление метатегов
4. Аудит сайта
5. Добавление в Яндекс.Вебмастер, Google консоль
6. Установка Яндекс.Метрики и Google Analytics
7. Первичная техническая оптимизация (редиректы, robots.txt, sitemap.xml и т.д., в зависимости от выявленных ошибок в аудите)
8. Составление ТЗ на модернизацию фильтров (в планах сделать возможной оптимизацию выбранных фильтров)
9. Исправление ошибок/недочетов, выявленных в аудите
10. Настройка автогенерации метатегов (после согласования семантики) товарных карточек
От предыдущего подрядчика нам досталась слабо собранная семантика (небольшое количество запросов, не совсем целевых и актуальных), и мы решили собрать семантику с нуля. На будущее – если вам говорят, что для продвижения крупного интернет-магазина (не монобрендового и с более чем одним конкурентным и популярным товаром) хватит 90-100 запросов, уходите от таких «специалистов».
Оцените разницу!
| Октябрь 2019 г. | – 87 запросов, из которых 6 в топе. |
| Декабрь 2019 г. | – сайт продвигается по 1822 запросам, после первичной оптимизации 105 вышли в топ. |
Запомните эти цифры, потому что в конце статьи мы покажем результаты за 2021 год.
От слов – к делу: реализация
Мы начали одновременно работать на двух фронтах. SEO-специалист приступил колдовать над нутром сайта и попаданием на первую страницу выдачи, в то время как дизайнеры и программисты занимались визуалом.
Работы по редизайну мы разделили на три этапа:
- Отрисовка нового дизайна для всех шаблонов страниц десктопной версии, а также допиливание дополнительного функционала и перенастройка старого
- Отрисовка мобильной версии сайта
- Верстка на тестовом сервисе
Поясним, почему понадобилась мобильная версия. Когда создавался сайт заказчика, мобильный трафик не составлял настолько значимой доли от общего объема. Сегодня же он может превышать 50%, а для некоторых ниш и вовсе достигать 70-80%. Поэтому мобильная версия нужна не для галочки, а в качестве полноценного и полнофункционального инструмента продаж.
От заказчика сразу было пожелание видеть интерфейс сайта менее загруженным. В качестве примеров он привел шаблон от «Аспро» (мы и сами используем их решения) и пару неплохих сайтов из колесной ниши на «Битриксе».
На главной полностью отрисовали заново:
- Блок фильтра подбора шин/дисков
- Блок логотипов производителей
- Блок распродажи шин
- Блок преимуществ
- Блок новостей
- Блок с текстом
Не будем вдаваться в рабочие моменты, это не очень интересно. Мы учли все пожелания заказчика и за пару итераций пришли с ним к согласию по поводу внешнего вида сайта.
Результаты редизайна
Главная страница, первый экран.
На втором экране можно быстро подобрать себе шины с помощью простого и удобного (и на 100% рабочего) фильтра.
Дальше у нас идут товары на распродаже и компактный блок преимуществ.
Небольшой новостной раздел для тех, кто держит руку на пульсе мирового рынка покрышек и дисков.
Компактный и читаемый контент-блок с переработанным текстом.
Ну и футер сайта. Здесь все стандартно.
Идентичный функционал, но уже в мобильной версии.
Сравните результат с тем, что было, и почувствуйте разницу.
Рвемся в топ Яндекса!
Вот мы и подошли непосредственно к SEO-продвижению сайта.
Что нам понадобилось для достижения результатов?
- Сбор и расширение семантики. Мы собрали расширенный список запросов – 1800+, охватив весь ассортимент заказчика. Упор делали на коммерческие запросы.
- Кластеризация. Все собранные запросы объединили в тематические группы и распределили по имеющимся страницам сайта.
- Составление метатегов. Для каждой продвигаемой страницы переписали уникальные метатеги (заголовки окна в браузере, описания), опираясь на наш опыт продвижения автомобильных сайтов и собранную семантику.
- Переработка контента. Переписали некоторые старые SEO-тексты, заменив их на оптимизированный и более качественный контент, с реально важной для покупателя информацией и вхождениями ключевых запросов.
- Техническая оптимизация. Мы настроили корректные редиректы, избавились от дублей страниц, прописали инструкции для поисковых роботов в технических файлах, создали карту сайта.
- Автогенерация метатегов. После окончательного согласования семантики настроили шаблонную генерацию метатегов для карточек товаров. Таким образом каждая новая товарная страница автоматически оптимизировалась под поисковик сразу же после импорта из базы 1С.
Это общие принципы. Вообще же работы по внутренней оптимизации сайта было проделано очень много. Кому интересно – вот полный список:
1. Собрали семантическое ядро
2. Провели кластеризацию запросов
3. Настроили правильно редирект
4. астроили метатеги
5. Настроили заголовки H1
6. Поправили автогенерацию
7. Добавили цену на категориях шин
8. Закомментировали некоторые директивы в роботсе
9. Убрали дублирующие кейвордсы
10. Удалили большое количество турбостраниц, потому что через них не было конверсии, нельзя было отразить полный функционал фильтров сайта
11. Поставили цели
12. Подкорректировали атрибут каноникал для урлов фильтров с ЧПУ
13. Настроили выбор производителей в фильтре
14. Привязали метрику к ЯВМ
15. Исправили грамматические ошибки
16. Исправили хлебные крошки
Что мы получили в итоге?
Пожалуй, это самый ожидаемый раздел нашего кейса. Вспомним, с какими данными пришел к нам сайт «Интеркар-Колеса».
Октябрь 2019 г.
Это стартовые показатели. Работа по оптимизации уже началась, но мы только-только добавили новые запросы и провели первичную оптимизацию.
А вот те же данные, только на сентябрь 2021 года – через 2 года сотрудничества.
Сентябрь 2021 г.
Прогресс очевиден.
Что такие позиции дают заказчику?
Если еще в апреле 2019 года на сайт зашло всего 3610 уникальных пользователей, то к апрелю 2021 их количество возросло более чем в 5 раз – 18525 визитов. На графике ниже это видно.
Еще немного цифр – посмотрите на динамику роста позиций.
Развернутая динамика запросов до начала работ (октябрь 2019)
Актуальные позиции НА ТЕКУЩИЙ МЕСЯЦ*:
*Ниже показана динамическая таблица, подгружающая позиции Яндекс "здесь и сейчас" -
сохраняем стабильный результат работ по продвижению.
| № | Поисковой запрос | ПС | Регион | Позиции сайта shopkolesa.ru 06/2022 - 05/2022 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29 | 27 | 25 | 23 | 21 | 19 | 17 | 15 | 12 | 09 | 07 | 05 | 02 | 31 | 13 | 11 | 06 | 04 | ||||
| 1 | dezent купить | yandex | Красноярск | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 4 | 6 | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 5 | 6 | 6 |
| 2 | landsail купить | yandex | Красноярск | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 |
| 3 | off road wheels купить | yandex | Красноярск | 8 | 8 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 8 | 9 | 7 | 6 | 6 | 7 | 12 | 7 | 7 |
| 4 | replica concept | yandex | Красноярск | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 |
| 5 | replica h | yandex | Красноярск | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 6 | replica la | yandex | Красноярск | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 7 | replica td | yandex | Красноярск | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 |
| 8 | replica td special series | yandex | Красноярск | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| 9 | toyo шина летняя купить | yandex | Красноярск | 8 | 6 | 6 | 7 | 7 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 | 6 | 5 | 5 | 6 |
| 10 | диски buffalo | yandex | Красноярск | 3 | 3 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 |
| 11 | диски j l racing | yandex | Красноярск | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 12 | диски replica concept | yandex | Красноярск | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 13 | диски replica h | yandex | Красноярск | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 14 | диски replica la | yandex | Красноярск | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 15 | диски replica la concept | yandex | Красноярск | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 4 | 6 | 7 |
| 16 | диски replica shale | yandex | Красноярск | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 |
| 17 | диски replica td | yandex | Красноярск | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 18 | зимние шины kapsen | yandex | Красноярск | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 7 | 6 | 7 | 6 | 7 | 7 | 6 | 7 | 7 | 7 |
| 19 | колесные диски replica shale | yandex | Красноярск | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 20 | купить диски rw | yandex | Красноярск | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 3 | 4 | 5 | 3 |
| 21 | купить зимнюю резину белшина | yandex | Красноярск | 6 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 6 | 6 | 3 | 6 | 4 | 5 |
| 22 | купить летние шины cordiant | yandex | Красноярск | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 |
| 23 | купить летнюю резину nordman | yandex | Красноярск | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 24 | купить летнюю резину toyo | yandex | Красноярск | 8 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 5 | 5 | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| 25 | купить шины gremax | yandex | Красноярск | 7 | 9 | 7 | 6 | 7 | 7 | 9 | 8 | 9 | 10 | 13 | 10 | 9 | 9 | 23 | 28 | 28 | 31 |
| 26 | летние шины nordman | yandex | Красноярск | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 27 | литые диски replica shale | yandex | Красноярск | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 28 | резина invovic | yandex | Красноярск | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 4 | 3 | 8 | 7 | 5 | 6 |
| 29 | шины 16 | yandex | Красноярск | 6 | 6 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 6 | 7 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 6 | 7 |
Над чем работаем дальше?
Работа по продвижению и сейчас продолжается сразу по нескольким направлениям:
- Постоянное расширение семантики. Ассортимент товаров у заказчика меняется, поэтому нам регулярно надо корректировать пул запросов.
- Доработки. Несмотря на то что основную часть работ по переделке сайта мы сделали еще на старте, ресурсы для роста есть всегда. В частности, в планах внедрить возможность оптимизировать фильтры на сайте.
Остались и чисто технические недочеты, исправлением которых мы занимаемся спокойно и в рабочем графике:
- мониторим и дорабатываем автогенерацию для каждого раздела;
- правим и корректируем метаданные в зависимости от актуализации семантики.
У этой истории закономерный хеппи-энд. Заказчик доволен и теперь четко понимает, что он мог потерять, если бы два года назад все-таки отказался от SEO из-за неудачного опыта. А мы продолжаем работать над повышением качества сайта и укреплением его позиций.
Похвально!